德國P+F安全柵導軌安裝及端子接線方法 德國P+F安全柵導軌安裝及端子接線方式安全柵選型要保證以下兩點: *,要保證系統(tǒng)的工作正常,需要根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù),確定安全柵的參數(shù),齊納安全柵主要看工作電壓,zui高工作電壓,端電阻等參數(shù),隔離安全柵主要看可以達到的精度。當然,無論齊納安全柵還是隔離安全柵,要考慮的還后工作環(huán)境,如使用溫度,濕度,還有安裝方式是否便于現(xiàn)場安裝等等。 第二,要根據(jù)需要防爆的區(qū)域,是0區(qū),1區(qū)還是2區(qū),來確定需要達到的防爆等級,zui后可以確定是用i*的還是ib級的安全柵。 德國P+F安全柵普遍采用導軌安裝和端子接線方法,現(xiàn)有的裝配方式存在以下幾個問題: 1、安全柵裝配工序多,過程比較繁瑣,對工人技術要求比較高,工期長而且容易出現(xiàn)誤接錯接。 2、安全柵需配合不同品牌的DCS和 PLC需要面對接線方式的差異化處理,在施工設計時需要對系統(tǒng)硬件熟練掌握,對設計人員的素質(zhì)要求較高。 3、安全柵大量的配線和壓接點易出現(xiàn)接觸不良問題,為系統(tǒng)調(diào)試和長期穩(wěn)定運行埋下隱患。 4、每塊安全柵都需要配電,要增加配電裝置,實現(xiàn)電源冗余難度較大。 5、安全柵的端子普遍強度較低,故障率較高。 6、對出現(xiàn)故障的安全柵(隔離器)維修更換時須拆線,延長了故障停機時間。 P+F安全柵的參數(shù)確定編輯全柵選型在安全柵的使用中比較關鍵,選擇正確的安全柵是保證系統(tǒng)防爆的基礎。 P+F安全柵配套要求 1. 安全柵應安裝在非危險區(qū); 2. 導流條和機殼絕緣,各導流條之間要用線芯截面積4m㎡;以上的銅導線或電纜線相互連接; 3. 使用前請認真核對安全柵的型號、極性和工作電壓; 4. 禁止用兆歐表直接測量安全柵端子之間的絕緣。檢查系統(tǒng)線路時,必須斷開全部安全柵的接線; 5. 安全柵的本安端和非本安端的接線不允許接錯; 本安系統(tǒng)的組合條件 本安防爆系統(tǒng)[3]的基本組合條件為: Uo ≤ Uì Io ≤Iì Co ≥ Cp + Cì Lo ≥ Lp + Li 其中: Uo為zui高輸出電壓; Io為zui大輸出電流; Co為zui大負載電容; 4.Lo為zui大負載電感; Ui為一次儀表允許的zui高輸入電壓; Ii為一次儀表允許的zui大輸入電流; Ci為一次儀表的zui大內(nèi)部等效電容; Li為一次儀表的zui大內(nèi)部等效電感; Cp為連接導線(或電纜)允許的zui大分布電容; Lp為連接導線(或電纜)允許的zui大分布電感。 德國P+F安全柵安裝與接地 1.安裝方式有兩種; 2. DIN標準導軌(35mm)安裝,直接將安全柵卡接到DIN導軌上; 3. 導流條安裝:在寬20mm的銅排上,橫向鉆兩個間距11.5mm、孔徑為Φ4.5mm的安裝孔,將安全柵兩接地螺栓插入擰緊,并將銅排可靠接地; 4. 接線端子序號: 非本安端子為1、2; 本安端子為3、4; P+F安全柵使用的時候注意事項本安系統(tǒng)除了要選擇合適的安全柵外,使用的時候要注意以下幾個方面: *、要注意線纜和現(xiàn)場設備的容抗和感抗,本安防爆是系統(tǒng)防爆,除了安全柵需要達到所需的 防爆等級外,線纜和現(xiàn)場設備的蓄能也是一個關鍵問題。特別是在參量認證替代系統(tǒng)認證后,工程商尤其要注意這個問題。 第二、要注意本安接地,齊納安全柵需要本安接地,接地電阻應小于1。 第三、本安線纜與非本安線纜應分開敷設在不同的線槽里。并應有明顯標識。 德國P+F安全柵導軌安裝及端子接線方法 |