SCHUBERT四個球閥的特點及九個優(yōu)點:

一、耐磨；由于硬密封球閥的閥芯是合金鋼噴焊，
三片式球閥
三片式球閥
密封圈是合金鋼堆焊，所以硬密封球閥在開關(guān)時不會產(chǎn)生太大的磨損。（它的硬度系數(shù)為65-70）：
二、密封性能好；由于硬密封球閥的密封是采用人工研磨，直到閥芯與密封圈吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。
三、開關(guān)輕；由于硬密封球閥的密封圈底部采用彈簧使密封圈與閥芯緊緊抱在一起，所以在外界力量超過彈簧的預緊力時開關(guān)非常輕。
四、使用壽命長：已廣泛應用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?br/>氣動球閥結(jié)構(gòu)簡單緊湊，密封可靠，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修，適用于水 、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制。
氣動球閥與其它種類閥門相比，具有角行程輸出扭矩，開啟迅速、平穩(wěn)可靠，適用廣泛，以及以下一些優(yōu)點：
、止推軸承減小閥桿摩擦力矩，可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活。
、防靜電功能：在球體、閥桿、閥體之間設置彈簧，能將開關(guān)過程中產(chǎn)生的靜電導出。
、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的摩擦損失小，故氣動球閥的使用壽命長。
、流體阻力?。簹鈩忧蜷y是所有閥門分類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。
、閥桿密封可靠：由于閥桿只作轉(zhuǎn)動運動而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。6、閥座密封性能好：采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結(jié)構(gòu)易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。
1、流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。
2、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
3、緊密可靠。它有兩個密封面，而且球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實現(xiàn)密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4、操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制。
5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。
6、在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。
7、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。
8、由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。
9、加工精度高，造價昂貴，高溫中不宜使用，如管道內(nèi)有雜質(zhì)，容易被雜質(zhì)堵塞，導致閥門無法打開。球閥分有：浮動式球閥、固定式球閥、軌道球閥、V型球閥、三通球閥、不銹鋼球閥、鑄鋼球閥、鍛鋼球閥、卸灰球閥、抗硫球閥、氣動球閥、電動球閥、卡套球閥、焊接球閥。
按殼體/主體材料分類，球閥可分為：
金屬材料閥門：如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鋁合金閥門、鉛合金閥門等。
金屬閥體襯里閥門：如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。
非金屬材料閥門：如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑料閥門。
國內(nèi)生產(chǎn)球閥的廠家比較多，連接尺寸也大多不統(tǒng)一。主要分以下幾個大類：
球閥的球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。
密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷，在受到較高壓力沖擊時，球體可能會發(fā)生偏移。這種結(jié)構(gòu)，一般用于中低壓球閥。
閥門固定球球閥
閥門固定球球閥
球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。
為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。
球閥的球體彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。
彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當關(guān)閉通道時，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉(zhuǎn)動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。