估計(jì)任何產(chǎn)品用久了都會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，下面為大家分析的是PARKER液壓泵常見(jiàn)故障有哪些該怎么解決呢？
當(dāng)派克液壓泵輸出流量不足或不出油時(shí)怎么辦呢？
1、吸入不足：原因是吸入管中的阻力太大或油量不足。如果泵的速度太高，則油箱中的液位太低，進(jìn)氣管泄漏，油過(guò)濾器堵塞；
2、泄漏過(guò)多：原因是泵的間隙過(guò)大和密封不良。如果油底殼被金屬碎片，鐵屑等劃傷，則端面會(huì)漏油?？勺儥C(jī)構(gòu)中的單向閥密封面不匹配，泵體和油底殼的支撐面起泡或磨痕。通過(guò)檢查泵體中的液壓油中的異物，可以區(qū)分泵的損壞位置。
派克（PARKER）液壓泵液壓泵過(guò)熱有兩個(gè)原因。一個(gè)是機(jī)械摩擦產(chǎn)生熱量，因?yàn)橐苿?dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，所以移動(dòng)部件彼此摩擦以產(chǎn)生熱量。第二是液體摩擦熱，高壓油通過(guò)各種間隙泄漏到低壓室中，并且大量的液壓能量損失到熱能。因此，正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙，油箱和列管式油冷卻器的體積可以防止泵的過(guò)度加熱和高油溫。此外，回流過(guò)濾器的堵塞導(dǎo)致回油上的高背壓，這也可能導(dǎo)致高油溫和泵體過(guò)熱。
輸出流量波動(dòng)與許多因素有關(guān)。派克PARKER液壓泵可被認(rèn)為是由可變機(jī)構(gòu)的不良控制引起的。例如，當(dāng)異物進(jìn)入可變機(jī)構(gòu)時(shí)，控制活塞上會(huì)標(biāo)記有階梯標(biāo)記，磨損痕跡和疤痕，從而導(dǎo)致控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器缺乏能量或部件損壞，帶彈簧的控制活塞的阻尼器性能較差，這可能導(dǎo)致控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，流動(dòng)不穩(wěn)定性通常伴隨著壓力波動(dòng)。這種故障一般需要拆卸液壓泵，更換損壞部件，增加阻尼，增加彈簧剛度和控制壓力。
除了以上幾個(gè)故障以外，維修問(wèn)題中還出現(xiàn)以下故障為大家分析原因，以及解決方法
(1)故障現(xiàn)象：泵不能排料
故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料
對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足
(2)故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低
對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開(kāi)；c、確認(rèn)排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速
(3)故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑**b、電動(dòng)機(jī)故障；c、減速機(jī)異常；d、軸封處安裝**；e、軸變形或磨損
對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象：電流過(guò)大
故障原因：a、出口壓力過(guò)高；b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配**；d、軸或軸承磨損；e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度；c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；d、停車后檢查，用手盤車是否過(guò)重；e、檢查電動(dòng)機(jī)
(5)故障現(xiàn)象：泵突然停止
故障原因：a、停電；b、電機(jī)過(guò)載保護(hù)；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開(kāi)安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；f、盤車確認(rèn)