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介紹美國SPECK水泵的用途及技術(shù)特點(diǎn)

點(diǎn)擊次數(shù):724 更新時(shí)間:2022-05-18

SPECK水泵在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。SPECK水泵在總的造價(jià)中,船用泵約占船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,一般情況下,一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。說到重點(diǎn)用泵市場,不可不說國已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產(chǎn)品。同時(shí)國家還要修建其它的輸送天然氣管線,在這些工程中也都需要大量的泵類產(chǎn)品。
SPECK水泵不同用途
SPECK水泵具有不同的用途,不同的輸送液體介質(zhì),不同的流量、 不同揚(yáng)程的范圍,因此,它的結(jié)構(gòu)形式當(dāng)然也不一樣,材料也不同,概括起來,大致可以分為:
1 、城市供水 2 、污水系統(tǒng) 3 、土木、建筑系統(tǒng) 4 、農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng) 5 、電站系統(tǒng)
6 、化工系統(tǒng) 7 、石油工業(yè)系統(tǒng) 8 、礦山冶金系統(tǒng) 9 、輕工業(yè)系統(tǒng) 10 、船舶系統(tǒng)
SPECK水泵安裝方法
1. SPECK水泵在地理環(huán)境許可的條件下,水泵應(yīng)盡量靠近水源,以減少吸水管的長度。 水泵安裝處的地基應(yīng)牢固,對(duì)固定式泵站應(yīng)修專門的基礎(chǔ)。
2.SPECK水泵進(jìn)水管路應(yīng)密封可靠,必須有支撐,不可吊在水泵上。裝有底閥的進(jìn)水管,應(yīng)盡量使底閥軸線與水平面垂直安裝,其軸線與水平面的夾角不得小于45°。水源為渠道時(shí),底閥應(yīng)高于水底0.50米以上,且加網(wǎng)防止雜物進(jìn)入泵內(nèi)。
3.SPECK水泵 機(jī)、泵底座應(yīng)水平,與基礎(chǔ)的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固。機(jī)、泵皮帶傳動(dòng)時(shí),皮帶緊邊在下,這樣傳動(dòng)效率高,水泵葉輪轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭指示方向一致;采用聯(lián)軸器傳動(dòng)時(shí),機(jī)、泵必須同軸線。
4. SPECK水泵的安裝位置應(yīng)滿足允許吸上真空高度的要求,基礎(chǔ)必須水平、穩(wěn)固,保證動(dòng)力機(jī)械的旋轉(zhuǎn)方向與水泵的旋轉(zhuǎn)方向一致。
5. 若同一機(jī)房內(nèi)有多臺(tái)機(jī)組,機(jī)組與機(jī)組之間,機(jī)組與墻壁之間都應(yīng)有800mm以上的距離。
6. SPECK水泵吸水管必須密封良好,且盡量減少彎頭和閘閥,加注引水時(shí)應(yīng)排盡空氣,運(yùn)行時(shí)管內(nèi)不應(yīng)積聚空氣,要求吸水管微呈上斜與水泵進(jìn)水口聯(lián)接,進(jìn)水口應(yīng)有一定的淹沒深度。
SPECK水泵漏水故障
1操作人員給冷卻水散熱器內(nèi)加入的冷卻水是海水,造成柴油機(jī)內(nèi)部水道及外接口損壞。所以,使用柴油機(jī)時(shí)一定要嚴(yán)格按柴油機(jī)的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行操作。
2操作人員給水散熱器內(nèi)加入的防凍腐蝕性較強(qiáng),致使柴油機(jī)水道部件損壞。
3密封圈磨損或老化,導(dǎo)致密封面封不住,產(chǎn)生漏水。
SPECK水泵故障排除
1拆卸柴油機(jī)中已損壞的部件,對(duì)水散熱器及機(jī)體內(nèi)部水道用淡水進(jìn)行沖洗完畢后,更換已損壞的柴油機(jī)部件。
2經(jīng)裝配、調(diào)整、試機(jī)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)恢復(fù)正常,故障即被排除。
摻水污染
燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等問題。
SPECK水泵在長期運(yùn)行過程中,常會(huì)出現(xiàn)水泵軸承架軸承室磨損、軸承位磨損、泵體裂紋破裂、水泵氣蝕、沖刷磨損等。出現(xiàn)上述問題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有*的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。


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